第二十七章 蘇晨掀起了國際罵戰

馮舒楠看到網上鋪天蓋地關於蘇晨造車的新聞。

總之,腦海中就一個想法。

絕不相信。

這幾年,蘇晨雖然在YZ集團薪資不菲。

但想要獨資造車,還是癡人說夢。

就他手中的那點錢。

連一台完整的壓鑄機都買不起。

還談造車?

這不是開玩笑嗎?

在馮舒楠想來。

蘇晨搞這麼一出,就和不少網友說的一樣。

就是搞出個噱頭。

然後用ptt融資罷了。

如果造車這麼簡單。

現在賈要停,還至於在米國,天天喊著下週回國嗎?

果不其然。

蘇晨在圍脖釋出的那條動態。

在同行業也引起一片質疑聲。

冇過多長時間。

網上就流出一個記者采訪王傳福的視頻。

“王總,想必您知道目前最火的新聞就是,蘇晨開始造車了!”

“對於這點,您是怎麼看的??”

王傳福:“說實話,我也看了蘇晨的圍脖!”

“尤其是,獨立研發,獨資這個幾個詞引起了我的注意。”

“想必大家都知道,造車行業是高新,高科技,複合工業。”

“如果在獨立研發,獨資的前提下!”

“我本人保持謹慎看待,並持有一定懷疑!”

“當然,作為同行,我很清楚蘇晨本人的能力。”

“如果將來蘇晨碰到瓶頸和困難,我一定樂意伸出援助之手!”

“也歡迎蘇晨先生,來我比亞迪參觀合作。”

隨著這段采訪流出,立刻在網絡上掀起一陣熱議。

“歪日,比亞迪的王總,這話說的什麼意思啊,怎麼聽的雲山霧繞的。”

“是啊,感覺他話中的意思不簡單,可我又冇有聽明白。”

“嘿,這還不簡單嗎?王總說的,謹慎看待,保持一定懷疑,簡單來說就是不信唄!”

“這話確實不錯啊,擱誰誰能信啊!”

“關鍵還是後邊,王總說歡迎蘇晨來比亞迪參觀,這是想把蘇晨挖到比亞迪啊!”

“啊,這!這豈不是強強聯合了。我馮總直接哭死好吧!”

“是啊,將自己集團最能打的悍將,生生送給對手車企啊!”

“比亞迪王總:現如今這個社會,像馮總這樣的好人不多了。不應該稱她為好人,應該叫偉人!”

“……”

經過馮舒楠裁人事件。

蘇晨實在是太火了。

又隨著蘇晨宣佈進入造車行業。

此時,但凡是同行業有一定咖位的大佬,都會被問上一句。

對於蘇晨造車這件事,怎麼看??

大部分,或者全部同行業大咖,都對於此事謹慎回覆。

表示並不看好。

這股風,不僅在國內颳起來了,甚至還刮向了國外。

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米國。

雞毛秀。

此次采訪,訪談嘉賓是特斯拉老總馬斯克。

剛進入采訪冇多長時間。

主持人雞毛就向馬斯克拋出一個問題。

“嗨,馬克,我不知道你最近關注一位大洋彼岸的華國同行冇有。”

“他叫蘇晨!”

馬斯克果斷搖頭:“抱歉,我並不認識這個人!”

“我隻關注最優秀的同行,而這些人,全在米國!”

“有趣的言論!”

“馬克,我能再問你一句,對於來自華國新能源純電領域的車企,比如比亞迪,你認為未來他們會對你造成多大的威脅和挑戰?”

馬斯克笑了笑。

“挑戰?”

“威脅?”

“華國的車企,造的都是低端純電車,毫無技術力可言!”

“又會對我們特斯拉,造成什麼威脅和挑戰?”

這次采訪一經播出。

立刻在華國引起軒然大波。

毫無疑問。

特斯拉是當前全球最成功的純電車企。

而其老總馬斯克去年已經登頂了全球億萬富翁榜,成為名副其實的全球首富,風頭正勁。

麵對采訪,這番自信的言論發出。

毫無疑問是在嘲諷華夏車企。

畢竟當前的國產造車界,比亞迪是新能源汽車當之無愧的老大。

想要和外企競爭,比亞迪是當之無愧的國產車排頭兵。

這些年,比亞迪通過新能源路線發力,已經超過了長城長安吉利等一係列國內車企,隱隱成為國內造車的龍頭。

可現在,卻被貶低造的車型低端,毫無技術力可言。

同一時間,前段時間被采訪的豐田總裁言論,也是直接被扒了出來。

這下子,給華夏網友氣得臉都綠了!!

國產車在以前,一直是低端的象征不假。

但近些年來,隨著國家技術發展,很多國內車企,也慢慢的發展起來了,國人也有拿得出手的國產車了。

並且。

出現的新能源賽道,很多國產車都藉助這點彎道超車,在國家的大力扶持下,發展得不錯。

都知道這些造車巨頭,骨子裡是看不起國產車。

因為國人冇有自己的先進發動機,也冇有超強的變速箱技術,很多技術包括造車理念,都是和其他國外車企學的。

可現在公開嘲諷,簡直在打國產造車界的臉。

很多人網友蚌埠了,直接在相關新聞報道評論區下開噴!

“靠,這馬斯克整天幻想上火星,腦子上瓦特了!”

“簡直是在公開嘲諷華夏的車企,讓他笑吧,比亞迪一年現在能賣十幾萬台,等再發展幾年看他後麵還笑不笑得出來??”

“馬斯克個大傻逼,他也不想想,當初要是冇有國內市場,你特斯拉早就倒閉了!”

“還有這本田,有啥資格評價國產電車,他們的電車造得有多好嗎?啥也不是!!”

“最看不起小日子的車,節省成本到了極致,鐵皮薄得像張紙!!”

而隨著一篇篇自媒體文章出爐。

也將此事徹底掀向**。

“外媒速報:特斯拉老總馬斯克公開嘲諷華夏車企,稱比亞迪售賣車型低端,技術力低下,不配作為特斯拉的對手!”

“國際新聞:本田社長評價國產新能源路線,稱國產新能源車毫無技術可言,並表示不會收回這觀點!”

“比亞迪老總王傳福隔空喊話,比亞迪迴應技術質疑!”

“國產特斯拉車主公開支援馬斯克言論,引起比亞迪車主罵戰!”

此時。

蘇晨倒是在評論中看到不少唱反調的。